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歐美大型柴油堆高機 H36-48XM
歐美大型柴油堆高機H36-48XM-12

史上最強勁的HYSTER堆高機

這款堆高機的多種性能讓在最艱苦環境下的作業變得輕鬆。可靠並得到認可的零部件以及卓越強勁的結構和味甘設計保證了最大化運行時間和低成本所有權。
港口、金屬、採石場、礦業和其他重型作業可以在需要重型堆高機時依靠其動力和可靠性。

Hyster 36-38T重型堆高機特性:

  • 重型傳動軸(輪胎超4.20m)的寬度,帶有加強的金屬包頭以及雙減少,提供了處理最重型貨物時的可靠性、耐用性。
  • 多樣油浸制動及冷卻系統確保了可靠性和低成本操作。
  • 為了應付最艱苦的作業,一系列不同的駕駛室、撤差和前端附件(包括貨櫃吊箱架和線圈栓)均可以選擇。
  • 強有力的傳動系擁有內置引擎和傳輸裝置保護系統,保證了最大化可靠性和總體的低成本擁有率。
  • 此系列包括7種模式,有36-40-44-48噸(1,200mm貨物中心)模式也可以選擇在“S”(短)5.38m輪軸版本,而非5.9m的標準輪軸。這些類型是市場上相似級別的最緊湊設計的機型。
  • 快速的行進速度和提升速度幫助減少操作成本,領先的提升速度達0.28 m/s。
  • Tier 4i / Stage IIIB標準,減少排放,並比上一代機型節能達20%,極大的減少了成本。
  • Tier 4i / Stage IIIB版本採用Cummins QSL9 8.9L (達363 hp, 271kW)柴油引擎
  • 除了Cummins引擎技術,Hyster還引進了新性能優化研發,例如冷卻、貨物感應水力(需求動力),RPM管理和代替引擎限制速度來進一步減少能耗。
  • ECO-Elo節能模式減少了最大化引擎速度並進一步優化了油耗。
  • The Tier 4i / Stage IIIB標准設計應用了EGR引擎技術來減少排放,意味著在規範區域的終端用戶可以繼續像以前一樣操作,增加了柴油燃料而不需額外的設備,添加劑或維護方法,不像SCR技術。
  • Tier 3 / Stage IIIA選項可以適用於歐洲和北美以外的非規範化區域。
  • “Vista”駕駛艙提供了卓越的標準的人體功能學特性,外加優秀的四圍可視性,確保了操作的簡便。
     
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