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歐美大型柴油堆高機 H8-16XM-6
歐美大型柴油堆高機H8-16XM-6

高強度堆高機動力適用於最艱苦的作業

Hyster堆高機8-16T系列的所有急性菌配有卓越的動力和在艱苦、具挑戰性的作業下的可靠性。
此款Hyster高強度堆高機在最艱苦的環境有優秀的表現,提供了低成本所有製,用於高強度循環和極端操作環境的海港以及工業用地

Hyster 8-16T高強度堆高機特性:

  • 強勁的構架和寬驅動軸保證了在全力處理貨物時“如岩石般”的穩定性和長期的耐用性
  • 所有的Hyster H8-16XM-6堆高機均配有高強度遠景桅杆,帶有寬範圍的駕駛室來滿足在最艱苦作業中,包括非側換檔、側換檔和單個或同時堆高機定位的需求。針型駕駛室使得幾項其他類型的附件可以進行安裝,用於特別的作業。基本的駕駛室選項可是在整合機型中允許所有可得的附件,並增強了殘餘能力。
  • 領先的提升速度,帶有實用的4模式特性,堆高機達到了引人注目的0.28m/s 至0.51m/s之前的均值,而不會損失高達6200mm的容量。
  • Tier 4i / Stage IIIB標準,減少排放並比上一代機型節能20%,極大的減少了壽命成本
  • Tier 4i / Stage IIIB 標準版本配有Cummins QSB4.5 和QSB6.7 柴油引擎
  • 除了Cummins引擎技術,Hyster還引進了新性能優化研發,例如冷卻、貨物感應水力(需求動力),RPM管理和代替引擎限制速度來進一步減少能耗。
  • ECO-Elo節能模式減少了最大化引擎速度並進一步優化了油耗
  • Tier 3 / Stage IIIA選項對於超出歐洲和北美的非規範區域的應用配備了Cummins QSB6.7柴油引擎,最大輸出116kW,僅需2500 rpm
  • Hyster “Vista”駕駛艙提供了卓越的標準的人體功能學特性,外加優秀的四圍可視性,確保了操作的簡便。
  • H8-12XM-6 和H13-16XM-6機型包括油浸'濕盤式'制動,油冷卻,增強耐用性並且無需維護。
  • 通常的引擎箱可以進行方便的檢查點,進行快速有效的維護
  • CANbus通信系統管理電動系統,堆高機可靠的操作
  • 這些堆高機設計用於忍受極端溫度作業,從-18°C 至50°C
  • 通常的引擎箱進行方便的檢查,促進了快速有效的維修
  • CANbus通信系統管理電動系統,保證了堆高機可靠的操作
  • “Vista”駕駛艙提供了卓越的標準的人體功能學特性,外加優秀的四圍可視性,確保了操作的簡便。
  • 這些堆高機設計用於忍受極端溫度作業,從-18°C 至50°C
     
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    H8-16XM-6
    Specification Sheet

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    Big Trucks Range
    Brochure

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